所以在实践中这种工作必须区别对待并慎重行事。
挂具上安置不止一个镀件时常遇到的问题是电流分配不匀。
镀件应埋入镀槽液面下50mm而距槽底不少于200mm，所以铜大致能承受2A/mm2 ，铝1.5A/mm2，而钢只能1A/mm2.挂具与零件的接触宜紧以防电阻过大而发热，订做车标电镀，接触面积亦不应过大，茂名车标电镀，否则会在镀层上显露触点和欠镀的斑点。
车标电镀
塑胶电镀用的挂具应能固定被镀件、保证导电和安装必要的辅助性阳极和屏蔽用的遮板。
挂钩部分用铜以保证导电良好。
接触面积亦不应过大，否则会在镀层上显露触点和欠镀的斑点。
为了减小或消除这种印痕，保证镀层完整和均匀，塑胶电镀过程中要能方便的更换接触点。
不论以何种方式来安排，其与镀件间的相对位置须按测试结果校正后确定。
挂具、镀件相互干扰的情况也常因为镀槽内过分满载，车标电镀
尤其当研制新产品时，对每次试验的数据如磨削条件、结果等，要有、真实的记录，这些是我们再次对产品进行试验改进的重要依据。
因为当磨削的结果反馈出现偏差时，产品改进的方向就错了，并且结果只会越改越糟糕。
电镀加工厂同行之间的电镀技术知识交流，以利于电镀加工行业的技术不断发展；注意搜集相关电镀技术资料和积累相关的其他与电镀相关的电镀技术资料，以备查用等等。
车标电镀
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